
2026年,自动驾驶行业迎来爆发期!小马智行率先实现双城盈利,小鹏汽车宣布年内推出三款L4级Robotaxi,滴滴出行也明确Robotaxi将在三年内落地。自动驾驶技术正在从概念走向现实,出行行业正经历前所未有的变革。
3月2日,小马智行宣布其第七代Robotaxi于2026年2月在深圳实现月度单车运营盈利转正。继去年11月在广州达成该目标后,小马智行已在两座中国一线城市实现关键突破,这标志着自动驾驶商业化迈出重要一步。
据小马智行披露,第七代Robotaxi单日运营订单量持续攀升,用户接受度不断提高。随着规模效应的显现,自动驾驶出租车的运营成本正在快速下降,盈利已从不可能变为可能。
小鹏汽车近日公布Robotaxi计划,2026年将推出三款L4级自动驾驶车型,并开启试运营。这些车型将具备L4级自动驾驶能力,搭载4颗图灵芯片,算力达2250TOPS,配备六系统双冗余设计以保障安全。
同时,小鹏宣布开放Robotaxi SDK,将向第三方开放自动驾驶能力,推动行业生态发展。小鹏汽车董事长何小鹏表示,完全自动驾驶有望在三年内实现。
滴滴自动驾驶的"三个五年计划"清晰地描绘了其技术发展与商业化路径。滴滴出行CEO张博强调,L4自动驾驶技术是下个十年人工智能时代最重要的技术变革之一,将显著提升出行安全、效率与体验。
按照滴滴的规划,Robotaxi将在三年内正式落地。届时,用户可以通过滴滴平台直接叫到自动驾驶出租车,享受更加便捷安全的出行服务。
实际上,在实现单车盈利转正的同时,中国自动驾驶企业正迎来规模化运营的关键突破。文远知行与小马智行均已迈入千辆时代。
据文远知行披露,截至2026年1月12日,其全球Robotaxi车队规模持续扩大。L2级辅助驾驶正在全民普及,L3级自动驾驶正式进入"持牌上岗"时代。从技术到法规,从硬件到软件,自动驾驶的产业链正在快速成熟。
2026年,自动驾驶行业真正站在了爆发的临界点。从小马智行的双城盈利,到小鹏的三款L4车型,再到滴滴的三年规划,自动驾驶正在加速从梦想照进现实。我们有理由相信,未来的出行将更加安全、高效、智能。让我们共同见证这场出行革命。
本文综合自:搜狐、新浪财经、腾讯、36氪、网易、财新等媒体报道
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